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1. 基于多任务联合学习的跨视角地理定位方法
王先兰, 周金坤, 穆楠, 王晨
《计算机应用》唯一官方网站    2023, 43 (5): 1625-1635.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2022040541
摘要338)   HTML7)    PDF (3631KB)(226)    收藏

针对现有跨视角地理定位方法中视点不变特征与视角转换方法割裂导致的性能提升瓶颈问题,提出多任务联合学习模型(MJLM)。MJLM由前置图像生成模型和后置图像检索模型组成。前置生成模型首先使用逆透视映射(IPM)进行坐标变换,显式地弥合空间域差,使投影图像与真实卫星图的空间几何特征大致相同;然后通过提出的跨视角生成对抗网络(CVGAN)隐式地对图像内容及纹理进行细粒度的匹配和修复,并合成出更平滑且真实的卫星图像。后置检索模型由多视角多监督网络(MMNet)构成,能够兼顾多尺度特征和多监督学习的图像检索任务。在University-1652(无人机定位数据集)上进行实验,结果显示MJLM对无人机(UAV)定位任务的平均精确率(AP)及召回率(R@1)分别达到89.22%和87.54%,与LPN (Local Pattern Network)和MSBA (MultiScale Block Attention)相比,MJLM在R@1上分别提升了15.29%和1.07%。可见,MJLM能在一个聚合框架体系内联合处理跨视角图像生成任务及检索任务,实现基于视角转换与视点不变特征方法的融合,有效提升跨视角地理定位的精度和鲁棒性,验证UAV定位的可行性。

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2. 鲁棒的视觉机械臂联合建模优化方法
范贤博俊, 陈立家, 李珅, 王晨露, 王敏, 王赞, 刘名果
《计算机应用》唯一官方网站    2023, 43 (3): 962-971.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2022010037
摘要258)   HTML1)    PDF (6333KB)(188)    收藏

针对视觉机械臂在复杂系统环境下整体精度不高、不易部署、校准成本高的问题,提出一种鲁棒的视觉机械臂联合建模优化方法。首先,对视觉机械臂的各个子系统模型进行集成,在机械臂的工作空间随机采集伺服电机转角、机械臂末端坐标等数据。其次,提出一种具有分层优化机制的自适应多精英引导复合差分进化算法(AMECoDEs-LO),使用参数辨识的方法同时优化联合系统参数。AMECoDEs-LO对种群中阶段性的数据进行主成分分析(PCA),以参数降维的思想实现对收敛精度和速度的隐式引导。实验结果表明,在AMECoDEs-LO和联合系统模型的作用下,视觉机械臂在校准过程中不需要额外的仪器,部署速度快,最终精度相较于传统方法提高60%;在机械臂连杆受损、伺服电机精度降低、相机定位噪声增大的情况下,系统仍然保持较高精度,验证了所提方法的鲁棒性。

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3. 基于ReliefF的层次分类在线流特征选择算法
张小清, 王晨曦, 吕彦, 林耀进
《计算机应用》唯一官方网站    2022, 42 (3): 688-694.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2021040789
摘要382)   HTML12)    PDF (860KB)(152)    收藏

在图像标注、疾病诊断等实际分类任务中,数据标记空间的类别通常存在着层次化结构关系,且伴随着特征的高维性。许多层次特征选择算法因不同的实际任务需求而提出,但这些已有的特征选择算法忽略了特征空间的未知性和不确定性。针对上述问题,提出一种基于ReliefF的面向层次分类学习的在线流特征选择算法OH_ReliefF。首先将类别之间的层次关系融入ReliefF算法中,定义一种新的面向层次化数据的特征权重计算算法HF_ReliefF;其次,利用特征对决策属性的划分能力动态选择重要特征;最后,基于特征之间的独立性对特征进行动态冗余分析。实验结果表明,与五种先进的在线流特征选择算法作对比,OH_ReliefF算法在K最邻近(KNN)分类器和拉格朗日支持向量机(LSVM)分类器的各个评价指标中都取得较优的结果,准确率最少提高7个百分点。

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4. 基于多视角多监督网络的无人机图像定位方法
周金坤, 王先兰, 穆楠, 王晨
《计算机应用》唯一官方网站    2022, 42 (10): 3191-3199.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2021081518
摘要510)   HTML18)    PDF (2090KB)(182)    收藏

针对现有跨视角图像匹配算法精度低的问题,提出了一种基于多视角多监督网络(MMNet)的无人机(UAV)定位方法。首先,所提方法融合卫星视角和UAV视角,在统一的网络架构下学习全局和局部特征并以多监督方式训练分类网络并执行度量任务。具体来说,MMNet主要采用了重加权正则化三元组损失(RRT)学习全局特征,该损失利用重加权和距离正则化加权策略来解决多视角样本不平衡以及特征空间结构紊乱的问题。同时,为了关注目标地点中心建筑的上下文信息,MMNet对特征图进行方形环切割来获取局部特征。然后,分别用交叉熵损失和RRT执行分类和度量任务。最终,使用加权策略聚合全局和局部特征来表征目标地点图像。通过在当前流行的UAV数据集University-1652上进行实验,可知MMNet在UAV定位任务的召回率Recall@1 (R@1)及平均精准率(AP)上分别达到83.97%和86.96%。实验结果表明,相较于LCM、SFPN等方法,MMNet显著提升了跨视角图像的匹配精度,进而增强了UAV图像定位的实用性。

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5. 基于多尺度特征提取的交通模式识别算法
刘世泽, 秦艳君, 王晨星, 高存远, 罗海勇, 赵方, 王宝会
计算机应用    2021, 41 (6): 1573-1580.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2020121915
摘要340)      PDF (1478KB)(523)    收藏
针对普适交通模式的场景感知功耗高、场景复杂的问题,提出一种融合残差网络(ResNet)和带孔卷积的交通模式识别算法。首先,使用快速傅里叶变换(FFT)将一维传感器数据转换为二维频谱图像;然后,使用主成分分析(PCA)算法对频谱图像降采样;最后,使用ResNet挖掘交通模式的局部特征,使用带孔卷积挖掘交通模式的全局特征,从而实现对八种交通模式进行识别。与决策树、随机森林、AlexNet等八种算法在实验中的对比评估结果显示,融合ResNet和带孔卷积的交通模式识别算法在静止、走路、跑步等八类交通模式上均有最高准确率。该算法具有良好识别精度和鲁棒性。
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6. 基于深度残差长短记忆网络交通流量预测算法
刘世泽, 秦艳君, 王晨星, 苏琳, 柯其学, 罗海勇, 孙艺, 王宝会
计算机应用    2021, 41 (6): 1566-1572.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2020121928
摘要427)      PDF (1116KB)(511)    收藏
针对多步交通流量预测任务中时间空间特征提取效果不佳和预测未来时间交通流量精度低的问题,提出一种基于长短时记忆(LSTM)网络、卷积残差网络和注意力机制的融合模型。首先,利用一种基于编解码器的架构,通过在编解码器中加入LSTM网络来挖掘不同尺度的时间域特征;其次,构建基于注意力机制挤压激励(SE)模块的卷积残差网络嵌入到LSTM网络结构中,从而挖掘交通流量数据中的空间域特征;最后,将编码器中获得的隐状态下的信息输入到解码器中,实现高精度多步交通流量的预测。基于真实交通数据进行实验测试和分析,实验结果表明,相较于原始的基于图卷积的模型,所提模型在北京和纽约两个交通流量公开数据集上的均方根误差(RMSE)分别获得了1.622和0.08的下降。所提模型能够高效且精确地对交通流量作出预测。
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7. 缺失标记下基于类属属性的多标记特征选择
张志浩, 林耀进, 卢舜, 郭晨, 王晨曦
计算机应用    2021, 41 (10): 2849-2857.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2020111893
摘要297)      PDF (1049KB)(218)    收藏
多标记特征选择已在图像分类、疾病诊断等领域得到广泛应用;然而,现实中数据的标记空间往往存在部分标记缺失的问题,这破坏了标记间的结构性和关联性,使得学习算法难以准确地选择重要特征。针对此问题,提出一种缺失标记下基于类属属性的多标记特征选择(MFSLML)算法。首先,通过利用稀疏学习方法获取每个类标记的类属属性;同时基于线性回归模型构建类属属性与标记的映射关系,以用于恢复缺失标记;最后,选取7组数据集以及4个评价指标进行实验。实验结果表明:相比基于最大依赖度和最小冗余度的多标记特征选择算法(MDMR)和基于特征交互的多标记特征选择算法(MFML)等一些先进的多标记特征选择算法,MFSLML在平均查准率指标上能够提升4.61~5.5个百分点,由此可见MFSLML具有更优的分类性能。
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8. 基于动态阈值的时空众包在线分配算法
余敦辉, 袁旭, 张万山, 王晨旭
计算机应用    2020, 40 (3): 658-664.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2019071282
摘要295)      PDF (974KB)(712)    收藏
为提升时空众包动态现实场景中任务分配总效用,提出一种基于在线随机森林的动态阈值算法(DTRF)。首先,根据众包平台中工人和任务的历史匹配数据初始化在线随机森林;然后,通过在线随机森林预测每位工人期望的任务回报率作为阈值,按阈值为每个工人选取候选匹配集;最后,从候选匹配集中选取当前效用总和最高的匹配,同时用分配结果更新在线随机森林。实验结果表明,所提算法在提升总效用的同时有效地提高了工人的平均收益。与贪心算法相比,所提算法的任务分配率提升了4.1%,总效用提升了18.2%,工人平均收益提升了11.2%。与随机阈值算法相比,所提算法在任务分配率、总效用、工人平均收益等方面都有较好的提升,且稳定性更好。
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9. 矩阵式LED远光灯智能辅助控制系统
谭喜堂, 刘莎, 朱琴跃, 范清雯, 王晨
计算机应用    2019, 39 (6): 1855-1862.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2018102098
摘要672)      PDF (1228KB)(317)    收藏
针对现有汽车远光灯需要司机通过自身对路况的判断来完成手动操作,从而可能造成行车时因违规使用车灯而发生交通事故的问题,完成了基于不同路况和周围环境自动调节远光灯照射方式的矩阵式LED远光灯智能辅助控制系统的设计与实现。首先,根据车辆行驶特点及相关交通法规,针对不同的车前路况,提出矩阵式LED远光灯辅助系统的智能控制策略;然后,对系统的软硬件进行设计与实现,硬件部分主要包括主控制器模块、LED电源驱动模块以及矩阵开关控制模块的选型与电路设计,软件部分主要包括驱动电路控制、矩阵开关控制以及智能控制策略等功能模块;最后,在实验室环境下通过搭建完整的实验系统进行了功能测试。实验测试结果表明,所提方法控制结果准确、实时性好、可靠性高、易于实现,达到了预期目标。
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10. 基于深度强化学习的城市交通信号控制算法
舒凌洲, 吴佳, 王晨
计算机应用    2019, 39 (5): 1495-1499.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2018092015
摘要1207)      PDF (850KB)(758)    收藏
针对城市交通信号控制中如何有效利用相关信息优化交通控制并保证控制算法的适应性和鲁棒性的问题,提出一种基于深度强化学习的交通信号控制算法,利用深度学习网络构造一个智能体来控制整个区域交通。首先通过连续感知交通环境的状态来选择当前状态下可能的最优控制策略,环境的状态由位置矩阵和速度矩阵抽象表示,矩阵表示法有效地抽象出环境中的主要信息并减少了冗余信息;然后智能体以在有限时间内最大化车辆通行全局速度为目标,根据所选策略对交通环境的影响,利用强化学习算法不断修正其内部参数;最后,通过多次迭代,智能体学会如何有效地控制交通。在微观交通仿真软件Vissim中进行的实验表明,对比其他基于深度强化学习的算法,所提算法在全局平均速度、平均等待队长以及算法稳定性方面展现出更好的结果。其中,与基线相比,平均速度提高9%,平均等待队长降低约13.4%。实验结果证明该方法能够适应动态变化的复杂的交通环境。
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11. 时空众包环境下时效均衡的在线任务分配算法
张兴盛, 余敦辉, 张万山, 王晨旭
计算机应用    2019, 39 (5): 1357-1363.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2018092027
摘要1419)      PDF (1051KB)(403)    收藏
针对时空众包任务分配研究中单一考虑任务分配总效用或任务等待时间,导致总体分配效果不佳的问题,提出一种基于分配时间因子的动态阈值算法。首先,基于预估等待分配时间和已等待分配时间计算任务的分配时间因子;其次,综合考虑任务的回报值和分配时间因子进行任务分配排序;然后,在初始值的基础上增加动态调整项为每一项任务设置阈值;最后,根据阈值条件为每一项任务设置候选匹配集,并从候选匹配集中选择匹配系数最大的候选匹配对加入结果集,完成任务分配。通过实验证明,该算法在任务分配率达到95.8%的情况下,与贪心算法相比,在分配总效用方面提升20.4%;与随机阈值算法相比,在分配总效用方面提升17.8%,在任务平均等待时间方面缩短13.2%;与基于两阶段框架模型的在线微任务分配改进(TGOA-Greedy)算法相比,在分配总效用方面提升13.9%。实验结果表明,该算法能够在提升任务分配总效用的同时缩短任务的平均等待时间,实现分配总效用与任务等待时间两者间的均衡。
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12. 基于拉普拉斯评分的多标记特征选择算法
胡敏杰, 林耀进, 王晨曦, 唐莉, 郑荔平
计算机应用    2018, 38 (11): 3167-3174.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2018041354
摘要1144)      PDF (1178KB)(433)    收藏
针对传统的拉普拉斯评分特征选择算法只适应单标记学习,无法直接应用于多标记学习的问题,提出一种应用于多标记任务的拉普拉斯评分特征选择算法。首先,考虑样本在整体标记空间中共同关联和共同不关联的相关性,重新构建样本相似度矩阵;然后,将特征之间的相关性及冗余性判定引入拉普拉斯评分算法中,采用前向贪心搜索策略依次评价候选特征与已选特征的联合作用能力,用于评价特征的重要性;最后,在5个不同评价指标和6个多标记数据集上实验。实验结果表明:相比基于最大依赖的多标记维数约简方法(MDDM)、基于贝叶斯分类器的多标记特征选择算法(MLNB)及基于多元互信息的多标记分类特征选择算法(PMU),所提算法不仅分类性能最优,且存在显著性优异达65%。
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13. 移动机会网络中面向聚集点的数据转发策略
袁培燕, 王晨阳, 李思嘉
计算机应用    2015, 35 (11): 3038-3042.   DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2015.11.3038
摘要381)      PDF (824KB)(1373)    收藏
移动机会网络利用节点接触进行数据转发的特点非常适合实际环境下的自主组网需求,促使了大量应用的产生.考虑到这些节点通常是由人或车来携带,人类行为的参与是这些应用成功的关键因素之一.探讨了人类的移动行为对机会网络中数据转发性能的影响,发现人们总是在一些热点区域之间往返,而很少访问其他区域.基于上述现象,提出了一种基于人类聚集点的机会路由策略——聚集分发策略(GS).GS假设每一个热点区域都配置一个接入点(AP),相对于其他移动节点,接入点有着较高的对信息进行缓存和分发的权限.理论分析证实GS的平均投递延迟低于喷雾-等待机制,仿真结果显示GS同时提高了数据包投递率.
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14. 基于滤波合成的关键显著性目标检测方法
王晨 樊养余 李波 熊磊
计算机应用    2014, 34 (12): 3531-3535.  
摘要271)      PDF (964KB)(645)    收藏

针对显著性目标检测过程中的背景干扰问题,提出了一种基于滤波合成的关键显著性目标检测算法。该算法将局部指导滤波与改进的差分高斯(DoG)滤波方法相结合,使显著性目标更加凸显;然后,利用得到的显著性图确定关键点集合,通过调整因子得到更符合视觉机制的显著性检测结果。实验表明,所提算法优于现有显著性检测方法。与局部对比度(LC)方法、谱残差(SR)方法、基于直方图对比度(HC)方法、区域对比度(RC)方法、基于调频(FT)的方法等相比,背景与干扰目标得到有效抑制,同时具有更高的精度和更好的召回率。

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15. 基于RS232协议构建嵌入式操作系统移植中的人机交互环境
韩旭;柳克俊;王晨辉;等
计算机应用    2005, 25 (10): 2228-2229.  
摘要1408)      PDF (357KB)(1130)    收藏
通过对嵌入式操作系统加载、启动、调试开发环境的实际分析,提出了以远程调试为开发模式、RS232协议为通信标准的人机交互环境构建方案。
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